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Uber、小黃又對戰 藍：應競爭服務
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事，令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起，引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出，政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法，關鍵在小黃產業過度落後，失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導，並透過鬆按摩高潮影片綁交通法規，讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾，要了解小黃業者的狀況，但也不會抹殺消費者的需求。
8月短短1新竹情趣用品0天，大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事，一般人認為因經濟景氣不佳，受Uber衝擊關係，導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者的利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊，政府似乎沒有提出具體的因應措施，只能透過「罰款」來敷衍了事。
國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出，Uber去年2月暫停叫車服務後，不到2個月又回復，並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車的費率卻須經政府核可，這些都會造成不公平競爭，再加上景氣下滑，Uber低價競爭下，很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。
柯志恩說，雖然交通部透過行政手段，要求Uber合乎法律規定，但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或是選擇當服務業，也就是以自製跳蛋>情趣用品網站計程車客運服務業辦理登記，但Uber就是一項共享經濟的新創服務，交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規，似乎也不合時宜。
她質疑，難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎？交通部應趕快加強管理輔導，讓大台北的計程車更有競爭力。
但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示，過去靠行業者被車行賺錢，現在加入車隊後，又受到剝削，包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber，收入也會直接減少3成收入，小黃產業蕭條，也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為，關鍵在於大環境租車過剩，需求減少，導致業者難以謀生才走上絕路。
交通部簡任技正王基洲日前指出，政府會持續檢討這2個行業的競合關係，交通部將與業者進一步溝通。他強調，政策一直進行滾動式檢討，仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看，去年Uber重返台灣市場後，與合法派車業者合作，出具派車單、司機與車行資料，等於是業者間的派車平台，Uber收費對象是派車業者，尚無不法問題。
理監事會前 央行再次說明國際收支資金凈流出
（中央社記者邱柏勝台北18日電）央行今天發布台灣國際收支資金淨流出補充說明，強調經常帳順差「反映」國內超額儲蓄，是國際上相當普遍的用法，但「恆等式關係」不等於「因果關係」，另也重申匯率對貿易的影響已弱化。
央行總裁楊金龍8月底才曾針對國際收支議題，罕見親自召開記者會說明，但今天央行又選在理監事會議前一週，針對國際收支議題再次出具6頁報告，顯見央行對國際收支議題的重視。
央行今天出爐的國際收支資金淨流出的補充說明資料中，強調楊金龍當時以國民所得會計恆等式說明經常帳順差，是反映國內的超額儲蓄，但不具因果關係。但在國際上是相當普遍的用法與觀點，表示一國的國內資源無法完全於國內使用，而是用於國外。
因此，諸如國際貨幣基金（IMF）的外部部門報告（External Sector Report），與美國每半年公布的匯率政策報告，對於經常帳長期順差國家，政策建議多以提振國內需求（包含消費與投資），或採行擴張性的財政政策或財政改革，減緩超額儲蓄累積。
反之，對於經常帳逆差的國家，則建議增加國民儲蓄（national savings）以縮減外部不平衡。
另外，針對經常帳調整的結構性因素，楊金龍在8月的記者會中，曾以瑞士為借鏡，今天報告也補充說明。
央行表示，台灣與瑞士的情況類似，皆有龐大的國外淨債權部位，國外投資所得收入大於支出、人口老化速度快，以及三角貿易發達等現象，均導致經常帳順差擴大。因此不宜單以經常帳順差來評估新台幣的公平價值。
此外，央行也引用國際清算銀行（BIS）的研究指出，隨全球價值鏈興起，原以出口最終財為計算基礎的實質有效匯率指數（REER），已不能完全適用於當前中間財貿易盛行的相關分析。
央行表示，台灣出口以中間財為主，全球價值鏈參與度高達67.7%，且商品出口集中電子資通訊產品，出口對進口的引申需求大，因此匯率變動對進口的影響，將抵銷其對出口的效果。整體而言，匯率對貿易餘額的影響不若以往。
央行進而指出，在金融自由化風潮下，各國金融帳開放，短期國際資本快速移動，金融交易已成為影響各國匯率的重要因素。自1980年台灣開放外國專業投資機構（QFII）直接投資國內證券市場以來，隨著經濟規模擴大與金融帳開放，外資鉅額且頻繁的外匯交易，已成為影響新台幣匯率變動的主因。
央行表示，當前各國貨幣政策分歧，國際熱錢流竄，加上國際重大事件頻傳，國際金融市場與匯率波動加劇，已阻礙匯率對經常帳與經濟基本面的調整。（編輯：林沂鋒）1070918
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